[实用新型]一种铁路运输货车用封闭框型整体冲击座

摘要

本实用新型提供一种铁路运输货车用封闭框型整体冲击座，该封闭框型整体冲击座由冲击座、磨耗板和调整垫板组成，冲击座为整体铸造成型，冲击座开口成喇叭形，冲击座内设置有冲击座车钩支撑面，冲击座车钩支撑面为整体封闭框型结构，在冲击座车钩支撑面上设有调整垫板，调整垫板焊接在冲击座车钩支撑面上，磨耗板位于调整垫板的上方，与调整垫板焊接为一体。本实用新型适用于AAR标准的E/F型车钩，可以满足车钩的垂向支撑、纵向力的传递并可实现车钩高度的调整，同时通过对冲击座开口的优化设计，增大冲击座开口角度，提高了车辆通过小曲线和S型曲线时车体结构允许车钩摆动的角度，满足车辆通过曲线运行要求。

主权项

一种铁路运输货车用封闭框型整体冲击座，由冲击座（1）、磨耗板（2）和调整垫板（3）组成，其特征是：冲击座（1）内设置有冲击座车钩支撑面（4），在冲击座车钩支撑面（4）上设有调整垫板（3），调整垫板（3）焊接在冲击座车钩支撑面（4）上，磨耗板（2）位于调整垫板（3）的上方，与调整垫板（3）焊接为一体。