[实用新型]用于电动汽车的动力电池快速更换系统有效
申请号: | 201320761254.6 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN203580596U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 胡晓明;俞文卫 | 申请(专利权)人: | 浙江康迪车业有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
地址: | 32101*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电动汽车的动力电池快速更换系统,包括电池舱框架及设于电池舱框架左右两侧的两个电池舱,所述电池舱设有电池舱门,所述电池舱框架上设有驱动电池舱门启闭的电池舱门自动闭合机构,所述电池舱门自动闭合机构包括铰接于电池舱框架前后侧侧壁中部的杠杆,杠杆的铰接点位于杠杠中部,所述电池舱框架在杠杆左右两侧各设有一铰链机构与电池舱门连接,杠杠两端分别与铰链机构连接且杠杠其中一端连接杠杆驱动机构。本实用新型在电池舱框架上设有电池舱门自动闭合机构实现电池舱门自动启闭,方便了快速更换电动汽车的动力电池。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 动力电池 快速 更换 系统 | ||
【主权项】:
用于电动汽车的动力电池快速更换系统,包括电池舱框架(1)及设于电池舱框架(1)左右两侧的两个电池舱(2),所述电池舱设有电池舱门(3),所述电池舱框架(1)上设有驱动电池舱门启闭的电池舱门自动闭合机构(4),其特征在于:所述电池舱门自动闭合机构(4)包括铰接于电池舱框架(1)前后侧侧壁中部的杠杆(40),杠杆的铰接点位于杠杠中部,所述电池舱框架(1)在杠杆左右两侧各设有一铰链机构与电池舱门连接,杠杠两端分别与铰链机构连接且杠杠其中一端连接杠杆驱动机构。
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