[实用新型]泥炭质软土地层地铁车站接地网引出线防水构造有效
申请号: | 201320766029.1 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203583527U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 魏辉;李斌川;张永民;姚志义;李武祥;白杰;王晋国;薛小燕;杨军峰;杨延岗;刘广庆 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E02D31/02 | 分类号: | E02D31/02 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 650200 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种泥炭质软土地层地铁车站接地网引出线防水构造,包括预埋在所施工地铁车站的底板内且套装在接地网引出线外侧的钢管,钢管呈竖直向布设;钢管外侧固定套装有一个止水环,止水环呈水平向布设;底板为由防水砼浇筑形成的钢筋混凝土结构,钢管和止水环均浇筑于底板内;接地网引出线外侧由上至下套装有多个固定环;固定环的外径小于钢管的内径;钢管与接地网引出线之间的空腔通过硅橡胶颗粒进行填充,钢管底端与底板之间通过遇水膨胀止水条进行密封,遇水膨胀止水条沿圆周方向布设在钢管的底端外侧壁上。本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、防水效果好,能保证泥炭质软土地层地铁车站接地网引出线所布设位置处的防水质量。 | ||
搜索关键词: | 泥炭 土地 地铁 车站 接地 引出 防水 构造 | ||
【主权项】:
一种泥炭质软土地层地铁车站接地网引出线防水构造,其特征在于:包括预埋在所施工地铁车站的底板(1)内且套装在接地网引出线(3)外侧的钢管(2),所述钢管(2)呈竖直向布设;所述钢管(2)外侧固定套装有一个止水环(4),所述止水环(4)呈水平向布设;所述底板(1)为由防水砼浇筑形成的钢筋混凝土结构,所述钢管(2)和止水环(4)均浇筑于底板(1)内;所述接地网引出线(3)外侧由上至下套装有多个固定环(5),多个所述固定环(5)的结构和尺寸均相同;所述固定环(5)的外径小于钢管(2)的内径;所述钢管(2)与接地网引出线(3)之间的空腔通过硅橡胶颗粒进行填充,所述钢管(2)底端与底板(1)之间通过遇水膨胀止水条(6)进行密封,所述遇水膨胀止水条(6)沿圆周方向布设在钢管(2)的底端外侧壁上。
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