[实用新型]泥炭质软土地层地铁车站变形缝防水构造

摘要

本实用新型公开了一种泥炭质软土地层地铁车站变形缝防水构造，包括对顶板上所留变形缝一进行防水处理的顶板变形缝防水结构、对侧墙上所留变形缝二进行防水处理的侧墙变形缝防水结构和对底板上所留变形缝三进行防水处理的底板变形缝防水结构；顶板变形缝防水结构包括聚乙烯板一、带注浆花管橡胶止水带一、卷材防水层二和连接钢板一；侧墙变形缝防水结构包括聚乙烯板二、带注浆花管橡胶止水带二、外贴式止水带一、卷材防水层三和连接钢板二；底板变形缝防水结构包括聚乙烯板三、带注浆花管橡胶止水带三、外贴式止水带二和卷材防水层五。本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、防水效果好，能保证泥炭质软土地层地铁车站的变形缝防水质量。

主权项

一种泥炭质软土地层地铁车站变形缝防水构造，其特征在于：包括对所施工地铁车站的顶板（3）上所留变形缝一（7‑1）进行防水处理的顶板变形缝防水结构、对所施工地铁车站的侧墙（2）上所留变形缝二（12‑1）进行防水处理的侧墙变形缝防水结构和对所施工地铁车站的底板（1）上所留变形缝三（13‑1）进行防水处理的底板变形缝防水结构，所述顶板（3）位于底板（1）的正上方，所述侧墙（2）的数量为两个，两个所述侧墙（2）分别布设在顶板（3）与底板（1）的左右两侧之间； 所述顶板（3）上设置有一层防水涂料涂层（8），所述防水涂料涂层（3）上铺装有一层防水层六（9），所述防水层六（9）为PVC抗根系刺穿层或隔离油毡，所述防水层六（9）上平铺有一层细石混凝土保护层一（10）；所述顶板变形缝防水结构包括密实填充在变形缝一（7‑1）内的聚乙烯板一（7‑2）、布设在变形缝一（7‑1）中部的带注浆花管的橡胶止水带一（7‑3）、位于变形缝一（7‑1）正上方且铺装在防水层六（9）上的卷材防水层二（7‑4）和布设在变形缝一（7‑1）正下方的连接钢板一（7‑5），所述连接钢板一（7‑5）的左右两端均通过紧固件固定在顶板（3）上，所述变形缝一（7‑1）的上下端均通过密封胶进行封堵；所述顶板（3）上开有与橡胶止水带一（7‑3）上所带注浆花管相通的注浆槽一（7‑7）； 所述侧墙（2）外侧铺装有一层卷材防水层一（11）；所述侧墙变形缝防水结构包括密实填充在变形缝二（12‑1）内的聚乙烯板二（12‑2）、布设在变形缝二（12‑1）中部的带注浆花管的橡胶止水带二（12‑3）、平贴在变形缝二（12‑1）外侧的外贴式止水带一（12‑4）、布设在变形缝二（12‑1）外侧且铺装在卷材防水层一（11）外侧的卷材防水层三（12‑5）和布设在变形缝二（12‑1）内侧的连接钢板二（12‑51），所述连接钢板二（12‑51）的上下两端均通过紧固件固定在侧墙（2）的内侧壁上，所述外贴式止水带一（12‑4）位于卷材防水层一（11）内侧；所述变形缝二（12‑1）的内端通过密封胶进行封堵；所述侧墙（2）上开有与橡胶止水带二（12‑3） 上所带注浆花管相通的注浆槽二（12‑7）； 所述底板（1）下方铺有一层混凝土垫层（14），所述混凝土垫层（14）与底板（1）之间铺有一层卷材防水层四（15），所述卷材防水层四（15）上平铺有一层细石混凝土保护层二（16）；所述底板变形缝防水结构包括密实填充在变形缝三（13‑1）内的聚乙烯板三（13‑2）、布设在变形缝三（13‑1）中部的带注浆花管的橡胶止水带三（13‑3）、平贴在变形缝三（13‑1）底端的外贴式止水带二（13‑4）和布设在变形缝三（13‑1）正下方且铺装在卷材防水层四（15）下方的卷材防水层五（13‑5），所述外贴式止水带二（13‑4）位于卷材防水层四（15）上方；所述变形缝三（13‑1）的上端通过密封胶进行封堵；所述底板（1）上开有与橡胶止水带三（13‑3）上所带注浆花管相通的注浆槽三（13‑6）。