[实用新型]一种分组共腔式进气管装置有效
| 申请号： | 201320772458.X | 申请日： | 2013-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN203640884U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 安涛;程伟 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种分组共腔式进气管装置，包括空气输送座、燃气输送座，空气输送座内设有隔板，该隔板将空气输送座分隔成结构一致的一号空腔、二号空腔，燃气输送座位于空气输送座的顶部，其内部开设有与燃气总管相通的中空内腔，中空内腔的底部开设有多个与其连通且结构一致的一号喷嘴安装孔、二号喷嘴安装孔，一号喷嘴安装孔、二号喷嘴安装孔内对应安装有一号燃气喷嘴、二号燃气喷嘴，一号燃气喷嘴、二号燃气喷嘴的出气端均通过对应开设的燃料通道与一号燃气导流管、二号燃气导流管的进气端相通，一号燃气导流管、二号燃气导流管的出气端分别穿经一号空腔、二号空腔后延伸至对应进气道内。本设计不仅降低了空气进气阻力，而且避免了发动机动力输出不稳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分组 共腔式进 气管 装置 | ||
【主权项】：
一种分组共腔式进气管装置，包括空气输送座（1）、燃气导流管（3），所述空气输送座（1）的进气端与空气总管相通，空气输送座（1）的出气端与发动机气缸盖（5）上的进气道（51）相通，所述燃气导流管（3）的进气端与燃气总管相通，燃气导流管（3）的出气端穿经空气输送座（1）后延伸至对应的进气道（51）内，其特征在于：所述空气输送座（1）的内部设置有隔板（11），该隔板（11）将空气输送座（1）分隔成结构一致的一号空腔（12）、二号空腔（13），所述燃气导流管（3）包括数量一致的一号燃气导流管（31）、二号燃气导流管（32），所述一号燃气导流管（31）、二号燃气导流管（32）的进气端均与燃气总管相通，所述一号燃气导流管（31）的出气端穿经一号空腔（12）后延伸至对应的进气道（51）内，所述二号燃气导流管（32）的出气端穿经二号空腔（13）后延伸至对应的进气道（51）内。
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