[实用新型]钢筋送进机构中的弹性组合压紧轮结构

摘要

本实用新型公开一种钢筋送进机构中的弹性组合压紧轮结构，弹性组合压紧轮包括：一个带有前轮圈的前半个轮毂；一个带有后轮圈的后半个轮毂；前半个轮毂和后半个轮毂紧固结合形成整个轮毂，前轮圈和后轮圈位于所述整个轮毂的两侧；一个弹性胶轮，它夹在前轮圈和后轮圈之间的前半个轮毂和后半个轮毂外径上；轴承安装在前半个轮毂和后半个轮毂内径与压轮轴之间，前半个轮毂和后半个轮毂在压轮轴上能自由转动。本实用新型有益效果是：采用钢制压轮和弹性胶轮组合的可拆分式压紧轮，弹性胶轮磨损，方便更换，提高使用寿命；弹性胶轮充分压紧使钢筋同步送进；前斜面和后斜面构成高起硬挡边，防止钢筋跑偏；本实用新型结构简单，成本低，具有刚柔并济功能。

主权项

一种钢筋送进机构中的弹性组合压紧轮结构，其特征在于，所述弹性组合压紧轮（18）包括：一个带有前轮圈（11a）的前半个轮毂（11）；一个带有后轮圈（13a）的后半个轮毂（13）；前半个轮毂（11）和后半个轮毂（13）紧固结合形成整个轮毂（20），前轮圈（11a）和后轮圈（13a）位于所述整个轮毂（20）的两侧；一个弹性胶轮（12），它夹在前轮圈（11a）和后轮圈（13a）之间的前半个轮毂（11）和后半个轮毂（13）外径上；轴承（9）安装在前半个轮毂（11）和后半个轮毂（13）内径与压轮轴（8）之间，前半个轮毂（11）和后半个轮毂（13）在压轮轴（8）上能自由转动。