[实用新型]输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱有效

专利信息
申请号: 201320784308.0 申请日: 2013-12-02
公开(公告)号: CN203594730U 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 孟举国;王建东;孟强 申请(专利权)人: 淅川县顺隆弹簧有限公司;王建东
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H57/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎
地址: 474450 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,包括带前端盖和后端盖的壳体、带输入齿轮的输入轴和带输出齿轮的输出轴,输出轴安装在后端盖上,输入轴安装在前端盖上,输入轴与输出轴同轴布置,输入轴靠近输出轴的一端设有用于插装输出轴的输出轴安装孔,输出轴靠近输入轴的一端通过第二轴承安装在输出轴安装孔内。本实用新型通过采用将输出轴同轴安装在输入轴内的技术方案,避免了在壳体内加设用于安装输入轴和输出轴的内支撑,这样,只需保证两个部件的安装孔位的同轴度,更容易保证输入轴与输出轴的同轴度;同时,该设计还有利于缩小本电动减速箱的体积。适用于车辆。
搜索关键词: 输入 输出 同轴 电动 减速
【主权项】:
一种输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,包括带前端盖(1a)和后端盖(1b)的壳体(1)、带输入齿轮(2a)的输入轴(2)和带输出齿轮(3a)的输出轴(3),所述输出轴(3)安装在所述后端盖(1b)上,所述输入轴(2)安装在所述前端盖(1a)上,所述输入轴(2)与所述输出轴(3)同轴布置,其特征在于:所述输入轴(2)靠近输出轴(3)的一端设有用于插装所述输出轴(3)的输出轴安装孔(2b),所述输出轴(3)靠近输入轴(2)的一端通过第二轴承(3b)安装在所述输出轴安装孔(2b)内。
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