[实用新型]纯电动客车电机分布式控制系统有效
| 申请号： | 201320787679.4 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN203611780U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 刘安业;严帅 | 申请（专利权）人： | 刘安业;严帅 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 李仪萍 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种纯电动客车电机分布式控制系统。所述纯电动客车电机分布式控制系统至少包括：并联在电源线路上的多个分布式功率变换器，每一分布式功率变换器连接电机的一相，且各分布式功率变换器还通过通讯总线连接。可见，本实用新型采用分布式架构，具有模块化、标准化、通用化等特点，易于维护和扩展，并有助于形成统一的电机控制技术平台，可有效推动下一代纯电动客车电驱动系统的技术研发。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 客车 电机 分布式 控制系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车电机分布式控制系统，其特征在于，所述纯电动客车电机分布式控制系统至少包括： 并联在电源线路上的多个分布式功率变换器，每一分布式功率变换器连接电机的一相，且各分布式功率变换器还通过通讯总线连接。
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