[实用新型]带润滑冷却油路的电动减速箱

摘要

本实用新型公开了一种带润滑冷却油路的电动减速箱，包括带前端盖和后端盖的壳体、带输入齿轮的输入轴和带输出齿轮的输出轴，输出轴安装在后端盖上，输入轴安装在前端盖上，输入轴靠近输出轴的一端设有输出轴安装孔，输出轴靠近输入轴的一端通过第二轴承安装在输出轴安装孔内；输入齿轮的齿侧沿径向设有贯穿齿轮的输入齿轮油孔，输出齿轮的齿侧沿径向设有贯穿齿轮的输出齿轮油孔，输出轴内设有用于连通输入齿轮油孔和输出齿轮油孔的通道。本实用新型通过采用分别在输入轴和输出轴上开设用于油液循环的油孔和通道的技术方案，使油液能在壳体内充分循环，从而达到润滑和冷却壳体内各零部件的目的，结构简单且润滑冷却效果好。适用于车辆。

主权项

一种带润滑冷却油路的电动减速箱，包括带前端盖（1a）和后端盖（1b）的壳体（1）、带输入齿轮（2a）的输入轴（2）和带输出齿轮（3a）的输出轴（3），所述输出轴（3）安装在所述后端盖（1b）上，所述输入轴（2）安装在所述前端盖（1a）上，所述输入轴（2）与所述输出轴（3）同轴布置，其特征在于：所述输入轴（2）靠近输出轴（3）的一端设有用于插装所述输出轴（3）的输出轴安装孔（2b），所述输出轴（3）靠近输入轴（2）的一端通过第二轴承（3b）安装在所述输出轴安装孔（2b）内；所述输入齿轮（2a）的齿侧沿径向设有贯穿齿轮的输入齿轮油孔（2a1），所述输出齿轮（3a）的齿侧沿径向设有贯穿齿轮的输出齿轮油孔（3a1），所述输出轴（3）内设有用于连通所述输入齿轮油孔（2a1）和所述输出齿轮油孔（3a1）的通道（3a2）。