[实用新型]一种汽车发动机的飞轮正时点对正结构有效
| 申请号： | 201320793549.1 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN203585203U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 梁呈兴;秦颖;张艳青;贺燕铭;马童立;李红强;周启顺 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30;F02F1/18 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车发动机的飞轮正时点对正结构，包括发动机缸体、曲轴以及飞轮，所述曲轴和飞轮装配于发动机缸体内，所述飞轮的边缘处设有飞轮正时确定结构，所述发动机缸体上位于飞轮一侧的端面上设有缸体对应正时确定结构，一定位装置将所述飞轮正时确定结构与缸体对应正时确定结构相定位。本实用新型在飞轮上增加正时点确定结构，优化发动机正时点对正步骤，缩短正时点确认时间，可有效简化发动机试制、维修的过程，缩短时间、降低难度，而且飞轮结构变化很小，不会增加飞轮制作的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 飞轮 时点 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机的飞轮正时点对正结构，包括发动机缸体、曲轴以及飞轮，所述曲轴装配于发动机缸体内，所述飞轮装配于所述曲轴上，其特征在于，所述飞轮的边缘处设有飞轮正时确定结构，所述发动机缸体上位于飞轮一侧的端面上设有缸体对应正时确定结构，一定位装置将所述飞轮正时确定结构与缸体对应正时确定结构相定位。
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