[实用新型]铁路车辆转向架及铁路车辆有效
| 申请号： | 201320824810.X | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203601288U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王志军;王双;王春梅 | 申请（专利权）人： | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F5/26 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路车辆转向架及铁路车辆。该铁路车辆转向架包括：车轴，轴箱，以及座设在轴箱上的侧架；还包括：速度传感器、安装座和支架；安装座同轴固定连接在车轴一端上，安装座包括基板和固定设置在基板上的、朝背离车轴一侧伸出的定位筒，定位筒的中心轴与所述车轴同轴；支架跨设在安装座外侧，支架的两端分别固定连接在侧架上，支架上设有与定位筒同轴的通孔，速度传感器穿设在通孔中、并与支架相对固定；速度传感器的连接轴卡合在所述定位筒内壁围成的空腔内。本铁路车辆转向架，方便、有效地保证安装结构中速度传感器与车轴的同轴度，可以在后续车辆运行过程中有效减小速度传感器的磨耗，延长速度传感器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆转向架，包括：车轴，设置在车轴两端的轴箱，以及座设在所述轴箱上的侧架；其特征在于，还包括：速度传感器、安装座和支架；所述安装座同轴固定连接在所述车轴一端上，所述安装座包括基板和固定设置在基板上的、朝背离所述车轴一侧伸出的定位筒，所述定位筒的中心轴与所述车轴同轴；所述支架跨设在所述安装座外侧，所述支架的两端分别固定连接在车轴两侧的所述侧架上，所述支架上设有与所述定位筒同轴的通孔，所述速度传感器穿设在所述通孔中、并与所述支架相对固定；所述速度传感器的连接轴卡合在所述定位筒内壁围成的空腔内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京二七轨道交通装备有限责任公司，未经北京二七轨道交通装备有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320824810.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：基于激光传感器的城轨车辆车轮不圆度检测装置
- 下一篇：怠速启停控制系统
- 同类专利
- 专利分类
