[实用新型]三洞并行特长铁路隧道紧急救援站有效
| 申请号： | 201320827993.0 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203685272U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 范磊;朱勇;王唤龙;林本涛;喻渝;张永平;王若晨;周跃峰;李泽龙;吴华;陈锡武;张涛 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21F11/00 | 分类号： | E21F11/00;E21D9/14 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 三洞并行特长铁路隧道紧急救援站，以有效地增强人员疏散效率和疏散安全性。包括分别设置于左线隧道、右线隧道相邻侧的左线疏散站台、右线疏散站台。所述左线隧道、右线隧道之间设置有平行导洞，在左线疏散站台、右线疏散站台与平行导洞之间，分别间隔设置有将其连通的横向疏散联络通道；平行导洞的上部设置有其尾端与通向地面外排烟井连接的排烟道，左线隧道、右线隧道的拱肩处间隔设置横向联络烟道，各横向联络烟道的内端与排烟道连接。 | ||
| 搜索关键词： | 并行 特长 铁路 隧道 紧急 救援 | ||
【主权项】：
三洞并行特长铁路隧道紧急救援站，包括分别设置于左线隧道（10）、右线隧道（20）相邻侧的左线疏散站台（11）、右线疏散站台（21），其特征是：所述左线隧道（10）、右线隧道（20）之间设置有平行导洞（30），在左线疏散站台（11）、右线疏散站台（21）与平行导洞（30）之间，分别间隔设置有将其连通的横向疏散联络通道（31）；平行导洞（30）的上部设置有其尾端与通向地面外的排烟井（34）连接的排烟道（32），左线隧道（10）、右线隧道（20）的拱肩处间隔设置横向联络烟道（33），各横向联络烟道（33）的内端与排烟道（32）连接。
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