[实用新型]新型水动力节油器有效

专利信息
申请号: 201320829549.2 申请日: 2013-12-04
公开(公告)号: CN203614271U 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 田永顺 申请(专利权)人: 田永顺
主分类号: F02M25/035 分类号: F02M25/035
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 253000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及动力设备技术领域,具体的讲是一种提高发动机燃料燃烧效率的新型水动力节油器,包括一水箱和一固定在水箱顶部的设备箱,所述的水箱顶部还设有一进水口,水箱侧面设有延水箱轴心垂直方向对称分布的两个L型支管,所述的两个L型支管之间设有观测管;所述的设备箱内设有调压阀、电磁阀、限压阀和高压喷嘴等设备,设备箱还通过高压软管与储气筒和发动机的进气管连接。本实用新型的有益效果是:结构设计合理,装置集成程度高,利用高压将水进行雾化,经过加温后进入发动机的进气管,促使混合气体在缸内更加充分燃烧,提高发动机的效率,实现了提升发动机动力而又能节省能源降低排放的效果。
搜索关键词: 新型 动力 节油
【主权项】:
一种新型水动力节油器,包括一水箱和一固定在水箱顶部的设备箱,其特征在于:所述的水箱顶部还设有一进水口,水箱侧面设有延水箱轴心垂直方向对称分布的两个L型支管,所述的两个L型支管之间设有观测管;所述的设备箱包括一箱体和一与箱体铰接的盖体组成,所述的箱体内设有一面板,所述的面板上设有一调压阀、一电磁阀、一限压阀和一高压喷嘴,所述的调压阀的出口端与电磁阀的进口端连接,所述的电磁阀的出口端与限压阀的进口端连接,所述的限压阀的出口端通过三通阀分别与水箱的进气孔和高压喷嘴的进气端连接,所述的高压喷嘴的进水端设有一进水管且该进水管延伸到水箱内部,高压喷嘴的出口端通过一集热套管与发动机的进气管连接。
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