[实用新型]分体式汽车控制开关

摘要

本实用新型提供了一种分体式汽车控制开关，包括按键、压杆、外壳、开关总成及基座，外壳具有与按键对应数量的内孔，压杆滑动设置在内孔中，基座连接在外壳的下端，开关总成固定在基座上，压杆的上端与按键卡接，其下端延伸至开关总成的上方，压杆的上端面上设置有弹性突起，弹性突起的顶端高于压杆的上端面，按键上设置有与弹性突起对应数量的纵向杆，纵向杆的下端在按键与压杆卡接后向下挤压弹性突起。根据本实用新型上述实施例的分体式汽车控制开关，纵向杆的下端在按键与压杆卡接后向下挤压弹性突起，弹性突起将给按键一个向上的反作用力，该反作用力使得按键与压杆的卡接更为牢靠，这样能够保证按键与压杆的卡接完全到位，避免按键产生松动。

主权项

一种分体式汽车控制开关，包括至少一按键、与所述按键对应数量的压杆、外壳、开关总成及基座，所述外壳具有与所述按键对应数量的内孔，所述压杆滑动设置在所述内孔中，所述基座连接在所述外壳的下端，所述开关总成固定在所述基座上，所述压杆的上端与所述按键卡接，其下端延伸至所述开关总成的上方，其特征在于，所述压杆的上端面上设置有至少一弹性突起，所述弹性突起的顶端高于所述压杆的上端面，所述按键上设置有与所述弹性突起对应数量的纵向杆，所述纵向杆的下端在所述按键与所述压杆卡接后向下挤压所述弹性突起。