[实用新型]一种柴油机冬季用零号油装置

摘要

一种柴油机冬季用零号油装置，包括0^#柴油箱、35^#柴油箱、供油回油分配阀、第一油水分离接头，第二油水分离接头和双流道管路，其特征在于：所述油水分离接头，包括油通道组件和水通道组件。水通道组件由拐臂式接头、第一进出水口接头和第二进出水口接头，第一进出水口接头以螺纹与拐臂式接头的第三进出水口连接，第二进出水口接头以螺纹与拐臂式接头的第四进出水口螺纹连接。本实用新型节约35^#柴油，可大幅度降低运营成本。

主权项

一种柴油机冬季用零号油装置，包括0^#柴油箱(1)、35^#柴油箱(2)、供油回油分配阀(3)、第一油水分离接头(4)，第二油水分离接头(41)和双流道管路(39)，其特征在于： 所述油水分离接头，包括油通道组件(5)和水通道组件(6)； 水通道组件(6)由拐臂式接头(7)、第一进出水口接头(8)和第二进出水口接头(9)，第一进出水口接头(8)以螺纹与拐臂式接头(7)的第三进出水口(10)连接，第二进出水口接头(9)以螺纹与拐臂式接头(7)的第四进出水口(11)螺纹连接； 油通道组件(5)，包括输油管(12)、带进出油口的第一背帽(13)和带进出油口的第二背帽(14)；输油管(12)穿过拐臂式接头(7)上的输油管通孔(15)后伸出第四进出水口(11)，带进油口的第二背帽(13)以螺纹与输油口(12)的第一进出油口端(16)螺纹连接；带出油口的第二背帽(14)以螺纹与输油管(12)的第二进出油口端螺纹连接。