[实用新型]车用空调机组风道系统有效
| 申请号： | 201320833057.0 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203666674U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 郭海霞;于晓良;王胜光;袁博;丁叁叁;王军 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用空调机组风道系统，包括主送风道、第一回风道和第二回风道，第一回风道和第二回风道设置在主送风道的两侧，主送风道与车厢连通，第一回风道和第二回风道上设置有与空调机组连通的空调机组回风入口，主送风道上设置有与空调机组连通的空调机组送风入口，还包括与第一回风道和第二回风道连通的多个回风支管，回风支管一端与第一回风道或第二回风道连通，另一端与车厢连通。从上述技术方案可以看出，在第一回风道和第二回风道上均设置多个回风支管，对进入第一回风道和第二回风道的气体进行了分散，实现分散回风，降低了第一回风道和第二回风道内的回风阻力，减小了压头，降低了空调机组的能耗，达到了减少能源浪费的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 机组 风道 系统 | ||
【主权项】：
一种车用空调机组风道系统，包括主送风道、第一回风道（3）和第二回风道（4），所述第一回风道（3）和所述第二回风道（4）设置在所述主送风道的两侧，所述主送风道与车厢连通，所述第一回风道（3）和所述第二回风道（4）上设置有与空调机组连通的空调机组回风入口（6），所述主送风道上设置有与所述空调机组连通的空调机组送风入口（5），其特征在于，还包括与所述第一回风道（3）和所述第二回风道（4）连通的多个回风支管（7），所述回风支管（7）一端与所述第一回风道（3）或所述第二回风道（4）连通，另一端与所述车厢连通。
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