[实用新型]一种车厢可卸式三轮垃圾车有效

专利信息
申请号: 201320847284.9 申请日: 2013-12-21
公开(公告)号: CN203612474U 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 楚金甫;魏钦良;杨涛;邹继翠;贺瑞瑞;陈红雨;李金川;翦帅 申请(专利权)人: 河南奔马股份有限公司
主分类号: B65F3/26 分类号: B65F3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461500 河南省许昌*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种车厢可卸式三轮垃圾车,包括液压油箱、油泵、多路换向阀、拉臂机构、自卸液压缸、锁紧机构、锁紧液压缸、后支撑液压缸、后支撑机构、管路,液压油箱通过管路与固定在车架上的油泵连接,油泵通过管路与多路换向阀连接,多路换向阀内的高压油通过换向手柄的换向经不同管路到自卸液压缸、锁紧液压缸、后支撑液压缸,自卸液压缸、锁紧液压缸、后支撑液压缸通过销轴分别一端连接在车架上一端连接在拉臂机构、锁紧机构及后支撑机构上,在液压缸的推动下车厢可卸式垃圾车即可实现车厢的装卸、垃圾的自卸、车厢的锁紧、三轮汽车底盘的支撑等作用。本实用新型具有结构简单、设计合理、安装简单、使用方便。
搜索关键词: 一种 车厢 可卸式 三轮 垃圾车
【主权项】:
一种车厢可卸式三轮垃圾车,包括液压油箱(1)、油泵(2)、多路换向阀(3)、拉臂机构(4)、自卸液压缸(5)、锁紧机构(6)、锁紧液压缸(7)、后支撑液压缸(8)、后支撑机构(9)、管路,其特征在于:三轮汽车车架上固定的油泵(2)通过总进油管路(14)安装在液压油箱(1)和多路换向阀(3)之间,多路换向阀(3)通过总回油管路(16)与液压油箱(1)相连;多路换向阀(3)上设置有三组相对独立的进油口和回油口,多路换向阀(3)一组进油口和出油口通过锁紧机构液压管路(10)与锁紧液压缸(7)相连,锁紧液压缸(7)通过销轴与固定在副车架上的锁紧机构(6)相连,锁紧液压缸换向手柄(12)用来控制锁紧机构(6)工作;多路换向阀(3)一组进油口和出油口通过拉臂机构管路(17)与自卸液压缸(5)相连,自卸液压缸(5)一端通过销轴与三轮汽车副车架相连,自卸液压缸(5)的另一端通过销轴与与安装在三轮汽车副车架上的拉臂机构(4)相连,自卸液压缸换向手柄 (13)用来控制拉臂机构(4)工作;多路换向阀(3)一组进油口和出油口通过后支撑机构管路(15)与后支撑液压缸(8)相连,后支撑液压缸(8)的一端通过销轴与三轮汽车车架相连,后支撑液压缸(8)另一端通过销轴与安装在三轮汽车车架上的后支撑机(9)相连,后支撑液压缸换向手柄(11)用来控制后支撑机构(9)工作。
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