[实用新型]可升降式的轨道桥动车组底部检修实训台有效
申请号: | 201320851264.9 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203706477U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 周宗明;罗建;陈凤光;韦宏思;李英勇;孙杰 | 申请(专利权)人: | 柳州铁道职业技术学院 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545007 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种可升降式的轨道桥动车组底部检修实训台,涉及一种检修台,包括轨道桥、升降系统、地坑,轨道桥包括用于承载动车组的钢轨、钢结构支柱,钢结构支柱包括长方形框架、固定在长方形框架底部的多根内部中空的立柱,长方形框架顶部通过弹条扣件与钢轨连接,长方形框架底部与多根立柱的顶部连接,多根立柱的底部分别伸入地坑中;升降系统的伸出端位于立柱内并与立柱的内孔顶部连接。本实用新型可以通过升降系统带动钢结构支柱进行上升或下降,从而实现轨道桥、动车组的升降,方便对动车组走行部位检查要求,既可解决现有的动车组底部检修车底地沟空间狭小教师无法对多名学员培训的困难,又能满足对生产一线的检修机械师进行培训工作。 | ||
搜索关键词: | 升降 轨道 车组 底部 检修 实训台 | ||
【主权项】:
一种可升降式的轨道桥动车组底部检修实训台,其特征在于:包括轨道桥(1)、升降系统(2)、地坑(3),所述的轨道桥(1)包括用于承载动车组(4)的钢轨(101)、钢结构支柱(102),所述的钢结构支柱(102)包括长方形框架(1021)、固定在长方形框架(1021)底部的多根内部中空的立柱(1022),所述的长方形框架(1021)顶部通过弹条扣件与钢轨(101)连接,长方形框架(1021)底部与多根立柱(1022)的顶部连接,多根立柱(1022)的底部分别伸入所述的地坑(3)中,各根立柱上分别沿纵向开有两条便于升降系统(2)穿过的凹槽(10221);所述升降系统(2)的伸出端位于立柱(1022)内并与立柱(1022)的内孔顶部连接。
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