[实用新型]一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆检测调整装置

摘要

本实用新型一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆检测调整装置涉及汽车技术领域，包括伺服电机、球轴承、定位套、安装座、斜垫块、快速夹紧装置、定位板，定位板固定在工作台上，安装座固定在定位板上，斜垫块固定在安装座上，快速夹紧装置固定于斜垫块上，定位套内孔中镶有球轴承，并定位固定在安装座上，伺服电机固定在定位板上。本实用新型设计科学合理，构造简单，操作方便，可动态在线调整蜗轮蜗杆的啮合间隙，避免因二次装夹而产生的测量误差，保证测量结果的一致性，提高装配检测效率，确保产品质量，从而增加减速器产品的使用寿命。

主权项

一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆检测调整装置，包括伺服电机、球轴承（2）、定位套（3）、安装座（4）、斜垫块（6）、快速夹紧装置（JA）、定位板（11），其特征在于：定位板（11）固定在工作台面板上，安装座（4）固定在定位板（11）上，斜垫块（6）固定在安装座（4）上，快速夹紧装置（JA）固定于斜垫块（6）上，定位套（3）内孔中镶有球轴承（2），并定位固定在安装座（4）上，伺服电机固定在定位板（11）上，固定于伺服电机其芯轴的弹性联轴器与工件固定连接。