[实用新型]一种自行式起重小车上的飞轮节能装置

摘要

本实用新型涉及一种自行式起重小车上的飞轮节能装置，包括主驱动装置和节能驱动装置；所述主驱动装置的电动机驱动的传动轴上设有主动齿轮和从动链轮；所述节能驱动装置包括：蓄能组件，所述蓄能组件包括齿轮轴，齿轮轴上设有从动齿轮和齿轮轴承，所述从动齿轮与主动齿轮啮合；驱动组件，所述驱动组件包括链轮轴，链轮轴上设有主动链轮，所述主动链轮通过链条与从动链轮连接；飞轮组件，包括飞轮轴和飞轮，飞轮两侧分别设有飞轮轴承；蓄能组件和驱动组件分别通过飞轮离合器与飞轮组件连接。该装置采用飞轮储能和机械传动的方式实现了将自行式起重小车减速阶段的部分动能储存在飞轮中，能量的利用率高，能方便的实现能源回收利用。

主权项

一种自行式起重小车上的飞轮节能装置，其特征在于，包括主驱动装置和节能驱动装置；所述主驱动装置由电动机通过减速器驱动传动轴，传动轴上设有主动齿轮和从动链轮；所述节能驱动装置包括：蓄能组件，所述蓄能组件包括与传动轴平行设置的齿轮轴，齿轮轴上设有从动齿轮和齿轮轴承，所述从动齿轮与主动齿轮啮合；驱动组件，所述驱动组件包括与齿轮轴设在同一轴线上的链轮轴，链轮轴上设有主动链轮，所述主动链轮通过链条与从动链轮连接；飞轮组件，包括与齿轮轴设在同一轴线上的飞轮轴和设置于飞轮轴上的飞轮，飞轮两侧分别设有飞轮轴承；飞轮左离合器和飞轮右离合器分别设置在两侧飞轮轴承的外侧，蓄能组件通过飞轮左离合器位于吸合状态或断开状态而与飞轮组件连接或分离，驱动组件通过飞轮右离合器位于吸合状态或断开状态而与飞轮组件连接或分离。