[实用新型]防挤压车门以及车辆有效

专利信息
申请号: 201320864646.5 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN203651777U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 杨帅;庞学苗;马纪军 申请(专利权)人: 唐山轨道客车有限责任公司
主分类号: B61D19/02 分类号: B61D19/02;E05F15/20
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供一种防挤压车门以及车辆,其中防挤压车门包括:门框、门扇、第一对射型光电传感器,控制器;第一对射型光电传感器的发射端设置于门框的与地面垂直的一侧,第一对射型光电传感器的接收端设置于门框的与地面垂直的另一侧,第一对射型光电传感器的发射端的光轴与第一对射型光电传感器的接收端的光轴在同一直线上;第一对射型光电传感器通过电路与控制器连接;控制器还通过电路与车门驱动电机连接,以控制车门驱动电机驱动门扇打开或关闭。通过非接触式的对射型光电传感器对障碍物进行探测,在障碍物或人体被正在关闭的车门碰触之前,即可以判断存在障碍物或人体,从而停止关门操作,提高车门的安全系数。
搜索关键词: 挤压 车门 以及 车辆
【主权项】:
一种防挤压车门,其特征在于,包括:门框、门扇、第一对射型光电传感器,控制器;所述第一对射型光电传感器的发射端设置于门框的与地面垂直的一侧,所述第一对射型光电传感器的接收端设置于门框的与地面垂直的另一侧,所述第一对射型光电传感器的发射端的光轴与所述第一对射型光电传感器的接收端的光轴在同一直线上;所述第一对射型光电传感器通过电路与所述控制器连接;所述控制器还通过电路与车门驱动电机连接,以控制所述车门驱动电机驱动所述门扇打开或关闭;所述第一对射型光电传感器的发射端距离车体外侧的距离小于或等于150mm;所述第一对射型光电传感器的接收端距离所述车体外侧的距离小于或等于150mm。
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