[实用新型]一种汽车中控箱与仪表板安装结构有效
| 申请号： | 201320879516.9 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203637583U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 刘中伟;杨忠永;陈磊 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车中控箱与仪表板安装结构，包括中控箱本体（10）和仪表板本体（20），所述中控箱本体（10）具有左连接端（101）和右连接端（102），在所述左连接端（101）和右连接端（102）的前端下部各设有一个限位销（15），在所述仪表板本体上设有与所述限位销相配合连接的限位孔（25）；所述中控箱本体的左连接端和右连接端的前端上部各依次设有两个卡钩（11）；在所述仪表板本体上设有与所述卡钩（11）相配合的卡孔（21），所述中控箱本体和仪表板本体通过所述卡钩（11）和卡孔（21）相卡接。本实用新型包含异响较小、成本低廉的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 中控箱 仪表板 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车中控箱与仪表板安装结构，包括中控箱本体（10）和仪表板本体（20），所述中控箱本体（10）具有左连接端（101）和右连接端（102），在所述左连接端（101）和右连接端（102）的前端下部各设有一个限位销（15），在所述仪表板本体（20）上设有与所述限位销（15）相配合连接的限位孔（25），其特征在于：所述中控箱本体（10）的左连接端（101）和右连接端（102）的前端上部各依次设有两个卡钩（11）；在所述仪表板本体（20）上设有与所述卡钩（11）相配合的卡孔（21），所述中控箱本体（10）和仪表板本体（20）通过所述卡钩（11）和卡孔（21）相卡接。
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