[实用新型]一种压力反馈装置和灭火装置及动力制动式车辆制动系统有效
申请号: | 201320882120.X | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203677827U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 洪清泉;常世伟;申桂林;张帅 | 申请(专利权)人: | 国安达股份有限公司 |
主分类号: | A62C37/50 | 分类号: | A62C37/50;B60T17/22 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压力反馈装置和灭火装置及动力制动式车辆制动系统,压力反馈装置包括壳体、弹性件、阀杆、启动开关和报警装置,壳体设有压力进口,阀杆活动装配于壳体内,并与壳体围成一密闭腔室,使进入该密闭腔室内的气体或液体对阀杆形成推动力,报警装置和启动开关电连接,并分别装配于壳体内;弹性件对阀杆产生与阀杆受到的推动力方向相反的弹力作用;启动开关与阀杆相联动,以在密闭腔室内的气压或液压的大小下降到指定值或指定范围时闭合而启动报警装置。灭火装置包括贮压式灭火器和上述压力反馈装置。动力制动式车辆制动系统安装有上述压力反馈装置。本实用新型能够在贮压式灭火器或车辆制动系统发生泄压时及时给出相应的警示信号。 | ||
搜索关键词: | 一种 压力 反馈 装置 灭火 动力 制动 车辆 系统 | ||
【主权项】:
一种压力反馈装置,其特征在于:包括壳体、弹性件、阀杆、启动开关和报警装置,壳体设有供气体或液体进入的压力进口,阀杆活动装配于壳体内,并与壳体围成一密闭腔室,使进入该密闭腔室内的气体或液体对阀杆形成推动力,报警装置和启动开关电连接,并分别装配于壳体内;弹性件装配于壳体内,并对阀杆产生与阀杆受到的推动力方向相反的弹力作用;启动开关与阀杆相联动,以在密闭腔室内的气压或液压的大小下降到指定值或指定范围时,发生闭合而启动报警装置。
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