[实用新型]直连混合动力系统用变速器及该系统有效
申请号: | 201320882289.5 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203822965U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 王涛;张金毅;杨伟达 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/083 | 分类号: | F16H3/083;F16H61/28;B60K6/36;B60K6/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及直连混合动力系统用变速器及该系统,该直连式混合动力系统由发动机,变速器,电动机连接而成,该变速器是平行轴变速器,设置有换挡滑套;当系统处于纯电动驱动模式时,所述变速器置于空挡;换挡时,使发动机转速达到或者接近设定值,所述滑套将第一输出齿轮或者第二输出齿轮与所述输出轴相连接;该系统通过精确控制发动机与电动机的转动,能够有效实现快速换挡。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 系统 变速器 | ||
【主权项】:
一种适用于直联式混合动力车辆的变速器,包括输入轴,中间轴,输出轴,所述输入轴、中间轴、输出轴平行设置,输入轴与输出轴位于同一直线上; 输入齿轮,固定设置于所述输入轴上; 第一中间齿轮,固定设置于所述中间轴上,并与所述输入齿轮连动; 第二中间齿轮,固定设置于所述中间轴上; 第三中间齿轮,固定设置于所述中间轴上; 第一输出齿轮,可转动地设置于所述输出轴上,并与所述第二中间齿轮连动; 第二输出齿轮,可转动地设置于所述输出轴上,并与所述第三中间齿轮连动; 滑套,可以选择性地将第一输出齿轮或者第二输出齿轮与所述输出轴相对固定。
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