[实用新型]一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置有效

专利信息
申请号: 201320890478.7 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN203688163U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 孙刚;余龙胜;顾伟明 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江金刚汽车有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,包括顶压装置和阀孔密封组件,阀孔密封组件包括中间芯轴、压套、内孔口密封件和外孔口密封件,中间芯轴包括锥头、芯轴压体和芯轴轴体,锥头和芯轴轴体分设在芯轴压体的两端,芯轴压体的直径大于芯轴轴体的直径,压套包括压体和密封体,压体的直径大于密封体的直径且大于阀孔的孔径,压体内部设置有安装孔,密封体内部设置有工作孔,安装孔的孔径大于工作孔的孔径,芯轴轴体自密封体一端穿设在工作孔内部且芯轴轴体的端部设置有连接装置,内孔口密封件套设在密封体与芯轴压体之间的芯轴轴体上,外孔口密封件套设在密封体上且与压体的内端面触压。该试漏密封装置,密封效果,检测全面可靠。
搜索关键词: 一种 发动机 缸盖 vvt 阀孔试漏 密封 装置
【主权项】:
一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:包括顶压装置(1)和阀孔密封组件(2),所述的阀孔密封组件(2)包括中间芯轴(3)、压套(4)、内孔口密封件(5)和外孔口密封件(6),所述中间芯轴(3)包括锥头(7)、芯轴压体(8)和芯轴轴体(9),所述的锥头(7)和芯轴轴体(9)分设在芯轴压体(8)的两端,所述的芯轴压体(8)的直径大于芯轴轴体(9)的直径,所述的压套(4)包括压体(10)和密封体(11),所述的压体(10)的直径大于密封体(11)的直径且大于阀孔的孔径,所述的压体(10)内部设置有安装孔(12),所述的密封体(11)内部设置有工作孔(13),所述的安装孔(12)的孔径大于工作孔(13)的孔径,所述的芯轴轴体(9)自密封体(11)一端穿设在工作孔(13)内部且芯轴轴体(9)的端部设置有连接装置(14),所述的连接装置(14)设置在安装孔(12)内部,所述的芯轴压体(8)的直径等于密封体(11)的外径,所述的内孔口密封件(5)套设在密封体(11)与芯轴压体(8)之间的芯轴轴体(9)上,所述的外孔口密封件(6)套设在密封体(11)上且与压体(10)的内端面触压。
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