[实用新型]镁合金车门压铸模具的温度控制系统有效
申请号: | 201320893090.2 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203679232U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 梁振进;莫志好;黄志敏 | 申请(专利权)人: | 广州市型腔模具制造有限公司 |
主分类号: | B22D17/32 | 分类号: | B22D17/32 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510250 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及镁合金车门压铸模具的温度控制系统,包括模具本体和至少两台模温机,模具本体上设有若干个油接口,每两个油接口通过内嵌在模具本体内的管道连通并构成一组导油通路,数组导油通路通过外置安装在相应油接口上的油管串接并连接一台模温机从而构成一个油路循环,每个油路循环位于模具本体内的部分形成一个控温区,模具本体内设有不少于两个控温区。本实用新型在模具本体内形成不少于两个的控温区,由不同的模温机运恒温油至各自对应的控温区内对模具及铸件进行恒温加热,当铸件变形时,可以通过调整各控温区的温度差异来控制铸件的冷却收缩,减少铸件的变形,保证铸件的铸造质量。本实用新型可应用于镁合金车门压铸件铸造。 | ||
搜索关键词: | 镁合金 车门 压铸 模具 温度 控制系统 | ||
【主权项】:
一种镁合金车门压铸模具的温度控制系统,包括模具本体(1)和至少两台模温机,其特征在于:所述模具本体(1)上设有若干个油接口(2),每两个油接口(2)通过内嵌在模具本体(1)内的管道连通并构成一组导油通路,数组导油通路通过外置安装在相应油接口(2)上的油管(3)串接并连接一台模温机从而构成一个油路循环,每个油路循环位于模具本体(1)内的部分形成一个控温区,所述模具本体(1)内设有不少于两个控温区。
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