[发明专利]动力输出子系统阻尼及其系统的可调整控制

摘要

本发明提供一种用于控制动力输出总成的方法。所述方法包含提供驱动单元、具有输出的传动装置、速度传感器、包含存储器单元及处理器的控制器，及包含离合器及螺线管的所述动力输出总成。所述方法还包含将第一阈值存储于所述存储器单元中，用所述速度传感器确定所述驱动单元的当前输入速度及比较所述当前输入速度与所述第一阈值。所述方法进一步包含控制供应给所述离合器的液压量及接合所述离合器。

主权项

一种车辆，其包括：用于产生扭矩的驱动单元，所述驱动单元包含输出；包含输入、第一输出及第二输出的传动装置，其中所述输入耦合到所述驱动单元的所述输出；包含存储器单元及处理器的控制器，所述控制器电耦合到所述传动装置；耦合到所述第二输出的动力输出总成，所述动力输出总成包含电耦合到所述控制器的离合器及螺线管；及电耦合到所述控制器的操作者控制开关，所述操作者控制开关经配置以被触发以用于启用及停用所述动力输出总成；其中指令集存储于所述控制器的所述存储器单元中，所述指令集可由所述处理器执行以接收所述驱动单元的当前输入速度，接收所述驱动单元上的负荷，比较所述当前输入速度与第一阈值，比较所述负荷与第二阈值，及检测是否从所述操作者控制开关接收到信号，且如果所述当前输入速度小于所述第一阈值，所述负荷小于所述第二阈值且未检测到信号，那么激励所述螺线管，及可操作地控制施加到所述离合器的液压量以提供部分液压。