[发明专利]车用空调装置的热交换器及车用空调装置无效
| 申请号： | 201380005626.5 | 申请日： | 2013-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN104053966A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 宇都太一 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | F28F1/32 | 分类号： | F28F1/32;B60H1/32;B61D27/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 俞丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的车用空调装置的热交换器具有：相互平行地配置的多片翅片(1)；以及贯穿翅片(1)且相互平行，并且在翅片(1)的表面配置为交错状的多根导热管，翅片(1)由波状的切割模(9)对形成有供导热管贯穿的贯通孔(3)的带状材料(2)进行切割而得到，行间距Dp为“Dp＝C+D+2W+2δ、0＜δ＜D+W”，这里，C为切割模(9)的厚度，D为导热管的外径，W为贯通孔(3)的突出至翅片(1)一侧的翅片翻边(4)的前端向周围外侧突出的翅片翻边凸缘(5)的宽度，δ为切割模(9)与翅片翻边凸缘(5)之间的间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 装置 热交换器 | ||
【主权项】：
一种车用空调装置的热交换器，包括：相互平行地进行配置的多片翅片；以及贯穿该翅片且相互平行，并且在所述翅片的表面配置成交错状的多根导热管，所述翅片由切割模对形成有供所述导热管贯穿的贯通孔的带状材料进行切割而得到，所述车用空调装置的热交换器的特征在于，所述导热管彼此的行间距Dp为Dp＝C+D+2W+2δ0＜δ＜D+W此处，C：所述切割模的厚度，D：所述导热管的外径，W：所述贯通孔的突出至所述翅片一侧的翅片翻边的前端突出至周围外侧的翅片翻边凸缘的宽度，δ：所述切割模与所述翅片翻边凸缘之间的间隙。
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