[发明专利]内燃机配气机构无效
| 申请号： | 201380006663.8 | 申请日： | 2013-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN104081027A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | T·斯托尔克;A·冯盖斯伯格-海芬伯格 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车的内燃机配气机构，其具有至少一个排气气门操作单元(10)和进气气门操作单元(11)以及运行模式转换单元(12)，所述运行模式转换单元设计成，为了调节内部的排气再循环将所述排气气门操作单元(10)切换到排气再循环运行模式。所提出的是，运行模式转换单元(12)设计成，为了调节内部的排气再循环附加地将所述进气气门操作单元(11)切换到排气再循环运行模式。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 机构 | ||
【主权项】：
一种机动车的内燃机配气机构，至少具有排气气门操作单元(10)和进气气门操作单元(11)以及运行模式转换单元(12)，所述运行模式转换单元设计成，为了调节内部的排气再循环将所述排气气门操作单元(10)切换到排气再循环运行模式，其特征在于，所述运行模式转换单元(12)设计成，为了调节内部的排气再循环附加地将所述进气气门操作单元(11)切换到排气再循环运行模式。
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