[发明专利]蓄电池安全系统有效
申请号: | 201380015818.4 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN104203638B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 杰里米·格林伍德;克里斯·克拉克 | 申请(专利权)人: | 捷豹路虎有限公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00;H02J7/00;B60L3/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 魏金霞,侠晖霞 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于释放电动车辆或者混合电动车辆的牵引蓄电池中所储存的电量的系统。系统包括具有多个电池单元的牵引蓄电池,用于对各个电池单元中所储存的电量进行平衡或者调节的蓄电池管理系统。车辆上设置有检测车辆事件的传感器。蓄电池管理系统在收到指示已发生车辆事件的信号时,开始实施通过能量耗散装置进行的对储存在蓄电池的一个或多个电池单元中的电能的释放周期,其中能量耗散装置例如为蓄电池调节器或者蓄电池平衡器。 | ||
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【主权项】:
一种使车辆的蓄电池放电的方法,所述蓄电池包括多个电池单元,各个电池单元适于储存电量,所述方法包括:通过一个或多个传感器检测车辆事件,并且响应于所述车辆事件;利用蓄电池管理系统使所述蓄电池放电直到所述蓄电池的电气特征达到预先限定的阈值,其中,所述蓄电池管理系统设置成控制所述多个电池单元的第一组独立于所述多个电池单元的至少第二组进行放电,其中所述多个电池单元的所述组或各个组包括一个或多个电池单元,并且其中,所述蓄电池管理系统布置成平衡所述电池单元的电量。
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