[发明专利]列车控制系统有效
| 申请号： | 201380018608.0 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN104203712B | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 斋藤庆一 | 申请（专利权）人： | 日本信号株式会社 |
| 主分类号： | B61L3/12 | 分类号： | B61L3/12;B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 李辉,于靖帅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于无线通信的列车控制系统。在本发明所涉及的列车控制系统中，在维护车辆3上可装卸地搭载有移动型无线机PVRS，将维护车辆3组入到无线式列车控制系统。在移动型无线机PVRS中，存储维护车辆3的列车长度、移动型无线机PVRS的编号、用于无线通信的频率、以及维护车辆3为了进行作业而位于线路(主线)2上的在线时间等作为维护车辆3的基本信息。并且，维护车辆3的基本信息通过沿线无线机WRS和据点无线机SRS被发送到地上装置SC，并且，基于移动型无线机PVRS和沿线无线机WRS之间的通信的测距结果被发送到地上装置SC，地上装置SC进行维护车辆在线的警报范围的设定等。由此，能够在减轻成本负担的同时提高使用了维护车辆的维护作业中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于无线通信的列车控制系统，其包含车上侧无线机、地上侧无线机、控制所述地上侧无线机的通信的地上装置，其中，作为所述车上侧无线机，包含移动型无线机，所述移动型无线机可装卸地安装在维护车辆上，所述维护车辆通过在预定的搭载位置上搭载所述移动型无线机，来连接已经被切断的电源供给线而向所述维护车辆投入电源，能够自动行驶。
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