[发明专利]用于机动车乘客约束系统的安全气囊包、乘客约束系统以及用于制造这种安全气囊包的方法有效
申请号: | 201380024033.3 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN104271408B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 迈克尔·孔克尔;克劳斯·弗罗伊登贝格尔;迪特尔·朗夫;斯蒂芬·萨彭斯;斯蒂芬·黑普;斯蒂芬·巴赫曼;蒂姆·赫罗尔德;吉多·西尔茨曼 | 申请(专利权)人: | TRW汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/237 | 分类号: | B60R21/237 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 刘明海,杨生平 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车乘客约束系统的安全气囊包(1),具有折叠的安全气囊(2)以及形成在安全气囊的材料之间的自由空间,其中安全气囊包(1)具有实际包体积Vreal,其由安全气囊(2)的气囊体积VSack和自由空间的自由空间体积Vfrei组成。本发明的特征在于,包体积Vreal与气囊体积VSack之间的比例Vreal/VSack最大为3.2。此外,本发明涉及一种具有这样的安全气囊包的乘客约束系统,以及涉及一种用于制造安全气囊包的方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 乘客 约束 系统 安全气囊 以及 制造 这种 方法 | ||
【主权项】:
一种用于机动车乘客约束系统的安全气囊包(1),具有折叠的安全气囊(2)以及形成在安全气囊的材料之间的自由空间,其中,安全气囊包(1)具有实际包体积Vreal,其由安全气囊(2)的气囊体积VSack和自由空间的自由空间体积Vfrei组成,其特征在于,折叠的安全气囊(2)被加热、被挤压以及被冷却成使得安全气囊包(1)独立持久地形状稳定以及包体积Vreal与气囊体积VSack之间的比例Vreal/VSack最大为3.2。
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