[发明专利]空气弹簧和用于翻折空气弹簧的空气弹簧气囊的方法有效
| 申请号： | 201380024195.7 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN104271981A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | J·U·格洛伊;H·韦豪斯 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | F16F9/38 | 分类号： | F16F9/38;F16F9/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： |
本发明涉及用于车辆底盘的空气弹簧，该空气弹簧夹紧在机动车的车身和底盘之间借助于空气弹簧活塞和空气弹簧盖(3)，并具有由弹性体材料制成的空气弹簧气囊(2)和固定在空气弹簧气囊(2)上且与空气弹簧盖(3)间隔开的外部导向件(7)，其中该空气弹簧气囊至少部分地限定由压缩空气填充的工作室(1)且在形成至少一个滚动褶皱(4)的情况下在空气弹簧活塞上滚动，其中空气弹簧气囊(2)借助于夹紧元件(5)以第一端部(6)固定在空气弹簧盖(3)上且以第二端部固定在空气弹簧活塞上，该外部导向件如此固定在空气弹簧气囊(2)上，即在空气弹簧盖(3)和外部导向件(7)之间空气弹簧气囊(2)的一部分设计为万向褶皱(8)，该万向褶皱实现了空气弹簧气囊(2)的由于垂直于空气弹簧气囊(2)的轴起作用的力产生的偏移。根据本发明，空气弹簧气囊(2)在第一端部(6)处具有翻折层(9)，该翻折层以一定长度折回，使得在安装空气弹簧之后，翻折层(9)部分地以重叠部( |
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| 搜索关键词： | 空气 弹簧 用于 气囊 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆底盘的空气弹簧，所述空气弹簧夹紧在机动车的车身和底盘之间借助于空气弹簧活塞和空气弹簧盖(3)，所述空气弹簧‑具有由弹性体材料制成的空气弹簧气囊(2)，所述空气弹簧气囊至少部分地限定由压缩空气填充的工作室(1)，且所述空气弹簧气囊在形成至少一个滚动褶皱(4)的情况下在空气弹簧活塞上滚动，其中所述空气弹簧气囊(2)借助于夹紧元件(5)在第一端部(6)固定在空气弹簧盖(3)上且在第二端部固定在空气弹簧活塞上，‑具有固定在空气弹簧气囊(2)上且与空气弹簧盖(3)间隔开的外部导向件(7)，所述外部导向件如此固定在空气弹簧气囊(2)上，即在空气弹簧盖(3)和所述外部导向件(7)之间空气弹簧气囊(2)的一部分设计为万向褶皱(8)，所述万向褶皱允许空气弹簧气囊(2)的由垂直于空气弹簧气囊(2)的轴线作用的力产生的偏移，其特征在于，所述空气弹簧气囊(2)在第一端部(6)处具有翻折层(9)，该翻折层以一定长度折回，使得在安装空气弹簧之后，该翻折层(9)部分地以重叠部![]()
覆盖所述外部导向件(7)，且所述外部导向件(7)在该翻折层(9)的重叠部![]()
的区域内借助于外部的夹紧元件(10)固定在所述空气弹簧气囊(2)上。
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