[发明专利]可行驶的混凝土泵及用于其在运输状态下的使用的方法有效
申请号: | 201380025624.2 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN104302911B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | M·迪博尔德 | 申请(专利权)人: | 普茨迈斯特工程有限公司 |
主分类号: | F04B15/02 | 分类号: | F04B15/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 饶辛霞 |
地址: | 德国艾*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于使用可行驶的混凝土泵的方法,在混凝土泵中,两个输送缸(70、80),所述输送缸的输送活塞(72、82)分别经由共同的活塞杆(73、83)刚性地与所属的驱动缸(7、8)的驱动活塞(71、81)连接。在运行状态下,输送活塞(72、82)借助液压的泵装置(44、45)被推挽式驱动,同时将混凝土从给料容器(32)输送到输送管道(50),其方式为,驱动活塞(71、81)在其工作缸(7、8)中在其杆侧的和底侧的终端位置之间反向地来回运动。为了能够在运输状态下以简单的机构实施朝前轴(13)或后轴(18)方向的重心转移,按照本发明提出,驱动活塞(71、81)在混凝土泵的运输状态下共同运动到其底侧的或其杆侧的终端位置并且在那里停住。 | ||
搜索关键词: | 行驶 混凝土泵 用于 运输 状态 使用 方法 | ||
【主权项】:
用于使用可行驶的混凝土泵的方法,在混凝土泵中,两个输送缸(70、80)在运行状态下借助液压的泵装置被推挽式驱动,同时将混凝土从给料容器(32)输送到输送管道(50),两个输送缸(70、80)分别具有一个输送活塞(72、82),并且两个输送缸(70、80)分别与一个驱动缸(7、8)相关联,每个驱动缸都具有一个驱动活塞(71、81),两个输送活塞(72、82)分别经由各自的活塞杆(73、83)刚性地与所属的驱动缸(7、8)的驱动活塞(71、81)连接,并且两个驱动活塞(71、81)在此在其驱动缸(7、8)中在其杆侧的与底侧的终端位置之间反向地来回运动,其中两个驱动缸(7、8)在运行状态下在其一个端部经由主管道(52、54)交替地与所述泵装置的高压侧和低压侧连接而在其另一个端部经由摇架输油管道(56)相互连接,并且其中所述泵装置包括构成为可调节的换向泵(44)的、设置在带驱动缸(7、8)的闭合液压回路中的主泵以及在压力侧经由止回阀(64、66)连接到主管道上而在输入侧连接到备用油箱(60)上的供给泵(45),其特征在于,两个驱动活塞(71、81)在运输状态下在经由供给泵(45)在可调节的换向泵(44)的零位建立的压力作用下共同运动到其杆侧的终端位置,其方式为,在杆侧或底侧设置的摇架输油管道(56)经由在运行状态下可闭塞的分支与液压回路的主管道(52、54)连接。
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