[发明专利]车载用电子装置和搭载它的车辆有效
| 申请号： | 201380028270.7 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN104349941B | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 齐藤正史 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/16;H02G3/38 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载用电子装置，对于被树脂制外壳覆盖的车载用电子装置，能够确保对静电的耐性，更加小型并且廉价。车载用电子装置(43)包括树脂制的壳体(树脂外壳)(5)、被该壳体覆盖而收容在该壳体内的控制基板(7)、对该控制基板供给电力的电力用配线即蓄电池用线束(27)、对控制基板传递输入输出信号的输入输出信号用配线即信号用线束(31)、将树脂制的壳体固定在车辆主体的金属制的托座(1)，将金属制的托座(1)的突起部(35)与蓄电池用线束(27)的距离设定为比金属制的托座(1)的突起部(35)与信号用线束(31)的距离更短来形成距离短的火花隙(33)。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 用电 装置 搭载 车辆 | ||
【主权项】：
一种车载用电子装置，包括：树脂制的壳体，被该壳体覆盖而收容在该壳体内的控制基板，将该控制基板与电力用外部配线和输入输出信号用外部配线电连接的多个连接器端子，和将所述树脂制的壳体固定于车辆主体的金属制的托座，所述车载用电子装置的特征在于：所述金属制的托座与所述多个连接器端子中的用于连接所述电力用外部配线的至少一个连接器端子间的距离，设定为比所述金属制的托座与用于连接所述输入输出信号用外部配线的所述连接器端子间的距离短。
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