[发明专利]内燃发动机的排气净化系统无效
| 申请号： | 201380031939.8 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN104395570A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 大道重树;袋田圣;大山尚久;仙田幸二;大河原诚治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022;F01N3/023;F01N3/20;F01N3/28;F01N9/00;F01N3/029;F01N3/025;F01N13/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 万柳军;马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在发动机排气通路中配置有用于捕集排气中包含的颗粒物质的颗粒过滤器(24)。该颗粒过滤器设置有经由多孔的隔壁交替地配置的排气流入通路和排气流出通路。执行移动促进控制以促进沉积在排气流入通路的内周上的灰烬向排气流入通路的后部的移动。检测颗粒过滤器的压力损失。当所检测出的压力损失大于预定的上限值时，执行PM去除控制以从颗粒过滤器去除颗粒物质。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 排气 净化系统 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机的排气净化系统，所述排气净化系统在发动机排气通路内设置有用于捕集排气中包含的颗粒物质的颗粒过滤器，所述颗粒过滤器设置有经由多孔的隔壁交替地配置的排气流入通路和排气流出通路，所述排气净化系统的特征在于该系统包括：移动促进装置，所述移动促进装置用于促进已沉积在所述排气流入通路的内周上的灰烬向所述排气流入通路的后部移动；检测装置，所述检测装置用于检测所述颗粒过滤器的压力损失；和PM去除装置，所述PM去除装置用于在所检测出的压力损失大于预定的上限值时执行用于从所述颗粒过滤器去除颗粒物质的PM去除控制。
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