[发明专利]盘式制动器的磨损调整装置和相应的盘式制动器有效
| 申请号： | 201380034593.7 | 申请日： | 2013-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN104395633B | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | R·韦伯;T·埃希勒;P·哈贝尔-京特纳;I·内斯姆亚诺维奇 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/56 | 分类号： | F16D65/56 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俄旨淳 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种磨损调整装置(10)，用于调整盘式制动器(1)的制动衬片(3)和制动盘(2)上的摩擦面磨损，所述盘式制动器包括压紧装置，所述磨损调整装置可在驱动侧与压紧装置耦合并且可在输出侧与盘式制动器的螺杆单元(5、5')耦合，其中，所述磨损调整装置在驱动侧能与压紧装置耦合，而在输出侧能与盘式制动器的螺杆单元耦合，其中，沿轴向在驱动元件(13)的两侧分别设有一个滚动体装置，其中一个滚动体装置构造为滚动轴承，而另一个滚动体装置构造为滚珠斜面离合器；设有中心轴(20)，该中心轴与滚珠斜面离合器耦合并且具有用于与螺杆单元耦合的输出接口(20c)；设有径向自由轮(18)，所述径向自由轮与滚珠斜面离合器通过过载弹簧单元(17)耦合并且与中心轴耦合；设有与方向有关的转矩装置(20g、21、22)；以及设有壳体(11)，驱动元件、各滚动体装置、过载弹簧单元、径向自由轮、中心轴和与方向有关的转矩装置设置在所述壳体中。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 磨损 调整 装置 相应 | ||
【主权项】：
一种磨损调整装置(10)，用于调整盘式制动器(1)的制动衬片(3)和制动盘(2)上的摩擦面磨损，所述盘式制动器包括压紧装置，所述磨损调整装置(10)在驱动侧能与压紧装置耦合，而在输出侧能与盘式制动器(1)的螺杆单元(5、5')耦合，其中，a)沿轴向在驱动元件(13)的两侧分别设有一个滚动体装置，其中一个滚动体装置构造为滚动轴承，而另一个滚动体装置构造为滚珠斜面离合器；b)设有中心轴(20)，该中心轴与滚珠斜面离合器耦合并且具有用于与螺杆单元(5、5')耦合的输出接口(20c)；c)设有径向自由轮(18)，所述径向自由轮与滚珠斜面离合器通过过载弹簧单元(17)耦合并且与中心轴(20)耦合；d)设有与方向有关的转矩装置(20g、21、22)；和e)设有壳体(11)，驱动元件(13)、各滚动体装置、过载弹簧单元(17)、径向自由轮(18)、中心轴(20)和与方向有关的转矩装置(20g、21、22)设置在所述壳体中。
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