[发明专利]空气弹簧滑柱组件有效

专利信息
申请号: 201380035026.3 申请日: 2013-06-20
公开(公告)号: CN104428558B 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: J·U·格洛伊 申请(专利权)人: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
主分类号: F16F9/38 分类号: F16F9/38;F16F9/05
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 吴鹏,马江立
地址: 德国法*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种空气弹簧滑柱组件(1),该空气弹簧滑柱组件包括空气弹簧(2)和减振器(3)并用于对机动车底盘的振动进行衰减和弹性支撑,该空气弹簧滑柱组件夹紧在机动车的车身与底盘之间,该空气弹簧滑柱组件包括在空气弹簧盖(4)与空气弹簧活塞(5)之间以空气密封的方式夹紧的、由弹性体材料制成的空气弹簧气囊(6),该空气弹簧气囊在形成卷动折纹部(7)的情况下在空气弹簧活塞上卷动;以套的形式包围空气弹簧气囊(6)的外导向部(9);波纹管(10),该波纹管保护卷动折纹部(7)免于污染并且该波纹管固定在外导向部(9)的背向空气弹簧盖(4)的端部上;通风装置,用于对由波纹管(10)包围的空间(12)进行通风,其中,所述通风装置包括在波纹管(10)的朝向底盘的端部上的通风口(13),在波纹管(10)中设有另外的附加的通风口(14),所述通风口促进在波纹管(10)内部朝向底盘的方向的空气流。
搜索关键词: 空气 弹簧 组件
【主权项】:
一种空气弹簧滑柱组件(1),该空气弹簧滑柱组件包括空气弹簧(2)和减振器(3)并用于对机动车底盘的振动进行衰减和弹性支撑,该空气弹簧滑柱组件夹紧在机动车的车身与底盘之间,该空气弹簧滑柱组件包括:在空气弹簧盖(4)与空气弹簧活塞(5)之间以空气密封的方式夹紧的、由弹性体材料制成的空气弹簧气囊(6),该空气弹簧气囊在形成卷动折纹部(7)的情况下在空气弹簧活塞(5)上卷动;以套的形式包围空气弹簧气囊(6)的外导向部(9);波纹管(10),该波纹管保护卷动折纹部(7)免于污染并且该波纹管固定在外导向部(9)的背向空气弹簧盖(4)的端部上;通风装置,用于对由波纹管(10)包围的空间(12)进行通风,其中,所述通风装置包括在波纹管(10)的朝向底盘的端部上的通风口(13),在波纹管(10)中设有另外的附加的通风口(14),所述通风口促进在波纹管(10)内部朝向底盘的方向的空气流,其中,在所述附加的通风口(14)的区域中设有用于控制在波纹管(10)内部的空气流的装置(16),其中,用于控制在波纹管内部的空气流的所述装置(16)用于确保流动通过附加的通风口(14)的空气从卷动折纹部(7)偏离,并且包括第一部段和第二部段,其中,所述第一部段从波纹管(10)的内表面向内沿减振器(3)的径向方向延伸,并且所述第二部段从所述第一部段的径向内端沿减振器(3)的轴向方向远离所述卷动折纹部(7)延伸。
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