[发明专利]一种车辆座椅的轨道锁定机构有效
| 申请号： | 201380036020.8 | 申请日： | 2013-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN104428161A | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 金东镒;沈载原 | 申请（专利权）人： | 大圆精密工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/08 | 分类号： | B60N2/08;B60N2/07 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 朱健 |
| 地址： | 韩国京畿道安*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆座椅的轨道锁定机构。该锁定机构包括锁组件，该锁组件包括与活动轨道的横向侧面相连接的导引构件，与导引构件相对的活动轨道的横向侧面相连接的固定构件，多个分别垂直插入活动轨道的锁定元件，插入活动轨道和固定构件之间的弹簧保持构件，多个分别连接于弹簧保持构件和锁定元件之间的复位弹簧，以及相对复位弹簧弹压力而围绕旋转轴旋转的操作构件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 座椅 轨道 锁定 机构 | ||
【主权项】：
一种车辆座椅的轨道锁定装置，包括锁组件(30)，所述锁组件(30)包括：导引构件(40)，其与活动轨道(20)的一个横向侧面相连接，并且在不同层面上设有多个第一导引孔(430)和第二导引孔(450)；固定构件(50)，其与导引构件(40)相对的活动轨道(20)的横向侧面相连接，并且在活动轨道(20)的上侧面的上方的其上部位上具有多个装配孔；多个锁定元件(60)，每个锁定元件(60)都能通过装配孔(530)和第一导引孔(430)和第二导引孔(450)垂直插入并保持在活动轨道(20)中；弹簧保持构件(70)，其插入活动轨道(20)上侧面和固定构件(50)上部之间，并组装入装配孔(530)；多个复位弹簧(80)，每个复位弹簧(80)连接于弹簧保持构件(70)和锁定元件(60)上端之间，以使得弹簧保持构件(70)和锁定元件(60)弹性分离；以及操作构件(90)，其通过旋转轴(91)与固定构件(50)相连接，并且被配置为当被施加操纵力时，相对复位弹簧(80)的弹压力围绕旋转轴(91)进行旋转，以便使所有的锁定元件(60)向上垂直移动至静止轨道(10)的锁孔(15)之外。
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