[发明专利]骑乘式车辆的发动机有效
| 申请号： | 201380036263.1 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN104520554B | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 成冈翔平;田中义信 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B27/00 | 分类号： | F02B27/00;B62K11/04;F02M35/16;F02M35/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 夏斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种骑乘式车辆的发动机。自动两轮车所搭载的发动机(E)具备沿车宽方向延伸的发动机旋转轴(39)以及配置在气缸体(42)的后方的增压器(62)。发动机(E)还具备将相对于发动机(E)在行驶方向前方流动的行驶风(A)导入增压器(62)的进气管(70)。进气管(70)在发动机(E)的侧方通过而连接于增压器(62)的吸入口(66)。 | ||
| 搜索关键词： | 骑乘 车辆 发动机 | ||
【主权项】：
一种骑乘式车辆的发动机，搭载于骑乘式车辆，具有沿车宽方向延伸的发动机旋转轴，其中，上述发动机具备：增压器，配置在气缸体的后方，将进气朝发动机加压输送；以及进气管，连接于上述增压器的吸入口，将在发动机前方流动的行驶风朝上述增压器引导，上述吸入口位于比气缸盖的上端更靠下方，上述进气管在上述气缸体的车宽方向外侧的侧方空间通过，上述进气管的下端在上述气缸体的侧方区域、在比上述气缸盖的上端更靠下方通过，上述进气管的车宽方向内侧面在比上述增压器的上述吸入口更靠前方位置、朝向后方而朝车宽方向内侧弯曲，上述气缸体中，从车体的中心线到车宽方向的一侧方的端部为止的距离，比从车体的中心线到车宽方向的另一侧方的端部为止的距离小，上述进气管在上述气缸体的上述一侧方通过。
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