[发明专利]车辆的车门框架构造

摘要

本发明提供一种车辆的车门框架构造，在车门框架上设置有使车身腰线加强件的长度方向的一端部固定的第一固定部和使另一端部固定的第二固定部，第一固定部，具有在长度方向上位于车身腰线加强件的延长上并且与车身腰线加强件的一端部相对向的长度方向位置限制部，第二固定部，具有相对于车身腰线加强件的另一端部在车门厚度方向上重叠的厚度方向位置限制部，长度方向位置限制部和厚度方向位置限制部分别与对应的车身腰线加强件的端部通过焊接被固定。

主权项

一种车辆的车门框架构造，具有：车门框架和车身腰线加强件，所述车辆的车门框架构造的特征在于：所述车门框架，具有使所述车身腰线加强件的长度方向的一端部固定的第一固定部和使另一端部固定的第二固定部；所述第一固定部，具有在所述长度方向上位于所述车身腰线加强件的延长上并且与所述车身腰线加强件的所述一端部相对向的袋状截面的长度方向位置限制部，所述长度方向位置限制部和所述车身腰线加强件的所述一端部通过直接焊接被固定；通过所述车门框架规定所述车身腰线加强件的一端部位置，决定该车身腰线加强件的长度方向的位置；所述第二固定部，具有相对于所述车身腰线加强件的所述另一端部在车门厚度方向上邻接的厚度方向位置限制部，所述厚度方向位置限制部和所述车身腰线加强件的所述另一端部在长度方向上设置有位置设定的自由度，通过焊接被固定。