[发明专利]可逆动力传动装置有效
| 申请号： | 201380039534.9 | 申请日： | 2013-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN104781587B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | M·波甘 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | F16H37/02 | 分类号： | F16H37/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 马文斐 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种动力传动装置，其包括用于与机动车辆的推进装置连接的第一轴(3)，所述推进装置例如内燃机(4)，用于通过差速器(6)与车轮连接的第二轴(5)，以及连接第一轴(3)和第二轴(5)的CVT无级变速传动装置(7)，CVT无级变速传动装置(7)为同轴可逆型，其中位于第一侧(1)的输入端和位于第二侧(2)的输出端能够以对称的方式互相替代，轮系系统和联结/断联装置允许第一运行模式和第二运行模式，在所述第一运行模式中CVT无级变速传动装置(7)的第一轴(3)与第一侧(1)联接，第二轴(5)与第二侧(2)联接，在所述第二运行模式中CVT无级变速传动装置(7)的第一轴(3)与第二侧(2)联接，第二轴(5)与第一侧(1)联接。 | ||
| 搜索关键词： | 可逆 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种动力传动装置，其包括：‑用于与机动车辆的推进装置连接的第一轴(3)，‑用于通过差速器(6)与车轮连接的第二轴(5)，以及‑连接第一轴(3)和第二轴(5)的CVT无级变速传动装置(7)，CVT无级变速传动装置(7)为同轴可逆型，其中位于第一侧(1)的输入端和位于第二侧(2)的输出端能够以对称的方式互相替代，轮系系统和联结/断联装置允许第一运行模式和第二运行模式，在所述第一运行模式中CVT无级变速传动装置(7)的第一轴(3)与第一侧(1)联接，第二轴(5)与第二侧(2)联接，在所述第二运行模式中CVT无级变速传动装置(7)的第一轴(3)与第二侧(2)联接，第二轴(5)与第一侧(1)联接，其特征在于，轮系系统和联结/断联系统包括第三轴(8)，所述第三轴的一侧能够通过将第一同步器或接合套(C1)定位在第一轴(3)上的第一位置(a1)处而与第一轴(3)联接，在所述第一位置处所述第一轴与第一惰轮(9)接合，所述第一惰轮与固定在第三轴(8)上的第一齿轮(10)啮合，固定在第三轴(8)上的第二齿轮(11)与CVT无级变速传动装置(7)的第二侧(2)的输入轴上的第二惰轮(12)啮合，定位在所述输入轴上的第二同步器或者接合套(C2)能够与第二惰轮(12)接合，CVT无级变速传动装置(7)的第一侧(1)的输出端通过包括第三固定齿轮(13)、第三惰轮(14)和第三同步器或接合套(C3)的轮系与第二轴(5)联接，以向所述第二轴传递驱动扭矩。
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