[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201380045262.3 | 申请日： | 2013-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN104603408B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 小林真一;原田高宏 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01M11/02 | 分类号： | F01M11/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 在内燃机(1)中，第一油室(222a)包括被设置在油流动方向上的上游侧上的弯曲表面部分(224a)，和被设置在下游侧上的倾斜表面部分(224b)。发动机(1)被构造成使得油从上部油通路(211a‑211c)滴落到第一油室(222a)的上游侧上的弯曲表面部分(224a)和下游侧上的倾斜表面部分(224b)。在上游侧上的弯曲表面部分(224a)具有向下凸起的弯曲形状，并且在下游侧上的倾斜表面部分(224b)具有相对于水平方向向下倾斜的斜坡形状。在弯曲表面部分(224a)的切线Q‑R变成水平方向之前，在上游侧上的弯曲表面部分(224a)的弯曲形状被连接到倾斜表面部分(224b)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，其特征在于，所述内燃机(1)包括：气缸盖(21)，在所述气缸盖(21)中，多个回油通路(211a‑211d)沿着多个气缸孔的列方向设置；和气缸体(22)，所述气缸体(22)被布置在所述气缸盖的下方，并且所述气缸体(22)具有：(i)回油空间(222)，所述回油空间(222)与所述气缸盖中的所述回油通路连通；和(ii)排油通路(222c)，所述排油通路(222c)在所述气缸孔的轴向方向上延伸，并且所述排油通路(222c)与所述回油空间连通，以便将所述回油空间中的油排至油盘，其中，所述回油空间(222)包括第一倾斜部分(224a)和第二倾斜部分(224b)，所述第一倾斜部分(224a)被设置在油流动方向上的上游侧上，并且油从所述多个回油通路中的第一回油通路(211a、211b)滴落至所述第一倾斜部分(224a)，并且所述第二倾斜部分(224b)被设置在下游侧上，并且油从所述多个回油通路中的第二回油通路(211c)滴落至所述第二倾斜部分(224b)，在所述上游侧上的所述第一倾斜部分(224a)具有向下凸起的弯曲形状，在所述下游侧上的所述第二倾斜部分(224b)具有相对于水平方向向下倾斜的斜坡形状，并且在所述第一倾斜部分的切线变成所述水平方向之前，在所述上游侧上的所述第一倾斜部分的弯曲形状被连接到在所述下游侧上的所述第二倾斜部分，其中，所述回油空间与所述气缸体中的水套(221)相邻，并且其中，在所述气缸体中的所述回油空间以沿着所述气缸体中的所述水套延伸的平坦形状形成，并且所述回油空间的所述第一倾斜部分和所述第二倾斜部分被形成为从所述回油空间的壁表面沿着所述回油空间的平坦形状朝着所述排油通路延伸。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380045262.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
