[发明专利]车辆座椅滑动装置有效
申请号: | 201380058720.7 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN104812618B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 山岸纯大;京极正人;小坂井佑;藤本将志;菅间隆博;中岛史朗 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;丰田车体株式会社 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/07 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 目的是改进车辆座椅滑动装置的使用性,其中当滑动的上轨到达在第一车辆座椅滑动锁定区域和第二车辆座椅滑动锁定区域的边界时,调节上轨相对于下轨的滑动。车辆座椅(1)的滑动装置(4)包括:锁定机构(6);副锁定机构(7);和释放机构(8)。锁定机构(6)和副锁定机构(7)借助于线缆构件(64、66、68)经由释放机构(8)而彼此连接。当副锁定机构(7)处于锁定状态时,释放机构(8)的钩定连接件(58)的钩部(58a)到达形成于通过由乘员操作杆(36、(38))而旋转的主连接件(56)的销(56a)的旋转轨迹上。 | ||
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【主权项】:
一种车辆座椅滑动装置,包括:下轨,所述下轨被组装到车辆的地板侧;上轨,所述上轨被组装到第一车辆座椅侧以便能够相对于所述下轨滑动;以及锁定机构,所述锁定机构能够锁定所述上轨相对于所述下轨的滑动,当杆被操作时所述锁定机构的锁定被释放,使得所述上轨相对于所述下轨的滑动的锁定位置能够被调节,所述下轨被共用,使得第一车辆座椅的上轨和在所述第一车辆座椅的后方的第二车辆座椅的上轨能够在所述下轨上滑动,并且所述车辆座椅滑动装置包括副锁定机构,在所述第一车辆座椅的上轨在所述第一车辆座椅的上轨的滑动锁定区域和所述第二车辆座椅的上轨的滑动锁定区域上滑动的情况下且当滑动的所述第一车辆座椅的上轨到达所述第一车辆座椅的上轨的滑动锁定区域和所述第二车辆座椅的上轨的滑动锁定区域之间的边界时,所述副锁定机构能够调整所述第一车辆座椅的上轨相对于所述下轨的滑动,其特征在于:所述锁定机构和所述副锁定机构通过设置于所述第一车辆座椅的释放机构借助于线缆构件而彼此连接,并且当所述副锁定机构变为锁定状态时,所述释放机构的钩定连接件的钩部到达被形成于主连接件的销的旋转轨迹上,其中通过由乘员操作所述杆而使得所述主连接件旋转。
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