[发明专利]驻车制动装置有效
申请号: | 201380059375.9 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN104781111A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 大城孝之;山中史景 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;G05G1/30 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种驻车制动装置,其具备:制动踏板(2),其相对于前围板(100)能够从初始位置起以规定的角度范围进行转动;一对基座板(4),它们固定于前围板(100),且支承为能够隔着制动踏板(2)而进行转动;棘轮板(31),其连续地形成有棘轮齿(31f),且与制动踏板(2)一起转动;支承销(34),其将一对基座板(4)之间连结;以及棘轮杆(32),其以能够摆动的方式支承于支承销(34),且与棘轮板(31)啮合,其中,支承销(34)及棘轮杆(32)配置在基座板(4)向前围板侧安装的安装点(P1、P2)与制动踏板(2)的中央销(G)之间。 | ||
搜索关键词: | 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种驻车制动装置,其搭载于车辆,其特征在于,具备:制动杆,其相对于车身侧能够从初始位置起以规定的角度范围进行转动;一对基座板,它们固定于车身侧,且经由转动轴将所述制动杆支承为能够转动;齿部,其连续地形成有多个齿,且与所述制动杆一起转动;支承销,其将所述一对基座板之间连结;爪部,其以能够摆动的方式支承于所述支承销,且与所述齿部啮合;制动拉索,其包括外拉索和内拉索,所述外拉索的一端经由拉索安装部而安装于所述基座板,所述内拉索的一端被支承于所述制动杆;以及拉索引导件,其设置于所述制动杆,并供所述内拉索卷绕,所述齿部及所述爪部在所述内拉索卷绕于所述拉索引导件的状态下,配置在与所述内拉索相比靠下方的位置,并且,所述爪部配置在所述拉索安装部与所述转动轴之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201380059375.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。