[发明专利]车辆用转向装置在审
申请号: | 201380067795.1 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN104884333A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 清水康夫;池谷学;米田笃彦;三好尚;大庭吉裕 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D6/00;F16D41/06;F16D41/08;B62D101/00;B62D111/00;B62D113/00;B62D119/00;B62D137/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车辆用转向装置(101)具备:转舵装置(3),其具有电特性相互共同地设定的转舵用的第一电动机(332)及第二电动机(342),且根据方向盘(1)的操作而对转向车轮(30a、30b)进行转舵;第一电流传感器(332A),其检测流过第一电动机(332)的第一电流值;第二电流传感器(342A),其检测流过第二电动机(342)的第二电流值;以及异常诊断部(79a、79b、79c)。异常诊断部(79a、79b、79c)在由第一及第二电流传感器(332A、342A)分别检测出的第一及第二电流值的偏差超过规定的阈值的情况下,作出转舵装置(3)发生异常的意旨的诊断。例如,在检测流过转舵用电动机(332、342)的电流的大小的电流检测部(332A、342A)发生某些异常的情况下,迅速地进行异常发生的诊断。 | ||
搜索关键词: | 车辆 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用转向装置,其特征在于,具备:转舵装置,其具有经由转向力传递机构而相互连结且电特性相互共同地设定的转舵用的第一电动机及第二电动机,且根据转向构件的操作而对转向车轮进行转舵;第一电流检测部,其检测流过所述第一电动机的第一电流值;第二电流检测部,其检测流过所述第二电动机的第二电流值;以及异常诊断部,其在由所述第一电流检测部及第二电流检测部分别检测出的第一电流值及第二电流值的偏差超过预先确定的阈值的情况下,作出所述转舵装置发生异常的意旨的诊断。
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