[发明专利]用于估计制动伺服器的真空储罐中的压力的方法

摘要

本发明涉及一种用于估计机动车辆(10)的真空制动伺服器(26)的真空储罐(28)中的压力(Pass)的方法，该车辆(10)包括：-一个由制动流体的压力(Pmc)来操作的制动装置(16)；-一个制动伺服器(26)，该制动伺服器用于使用由一个储罐(28)所供应的真空来放大该致动构件(24)的力量；-一个压力传感器(23)，该压力传感器被设计成测量该制动流体的制动压力(Pmc)；其特征在于，所述方法包括：-一个计算该制动压力(Pmc)的第一步骤(E1)；-一个计算制动压力减少的幅值(ΔPmc)的第二步骤(E2)；-一个第三步骤(E3)，在该步骤过程中根据该幅值(ΔPmc)对该真空储罐(28)的压力(Pass)的增加值(Conso)加以估计。

主权项

一种用于估计机动车辆(10)的真空制动伺服器(26)的真空腔室(28)中的压力(Pass)的方法，该车辆(10)包括：‑一个内燃发动机(12)；‑通过一种制动流体的压力(Pmc)来控制的至少一个制动装置(16)；‑一个主缸(22)，该主缸控制该制动流体的压力(Pmc)并且是由可在一个休止位置与一个最终致动位置之间移动的一个致动构件(24)来致动的；‑一个制动伺服器(26)，该制动伺服器安排在该致动构件(24)与该主缸(22)之间以便在该发动机(12)处于起动状态下时借助于保持在真空下的一个腔室(28)所提供的真空来将该致动构件(24)的力量放大到一个辅助压力(Pass)；‑一个用于检测该致动构件(24)移位超出中间门限位置的器件(25)；‑一个压力传感器(23)，该压力传感器被设计成测量该制动流体的制动压力(Pmc)；其特征在于，该方法包括：‑一个计算该制动压力(Pmc)的第一步骤(E1)，该第一步骤是循环重复的；‑一个计算压力减少的幅值(ΔPmc)的第二步骤(E2)，在该步骤过程中，存储了该制动压力所相继达到的最大值(Pmc_max)然后是最小值(Pmc_min)，并且在该步骤过程中该制动压力减少的幅值(ΔPmc)是通过建立该最大值(Pmc_max)与该最小值(Pmc_min)之间的差值来计算的；‑一个第三步骤(E3)，该步骤是在该第二步骤(E2)的终点触发的并且在该步骤过程中根据该第二步骤(E2)中计算出的该幅值(ΔPmc)对该真空腔室(28)的压力(Pass)的增加值(Conso)加以估计。