[发明专利]车辆用冷却风扇的控制系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201380071765.8 申请日: 2013-10-29
公开(公告)号: CN104981378B 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 中野浩儿;上谷洋行;铃木敦 申请(专利权)人: 三菱重工汽车空调系统株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60H1/12;B60R16/023;F01P7/04;F01P11/14
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 徐晓静
地址: 日本国爱知县*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明能够利用简便的配线在车辆侧检测风扇马达的异常。本发明提供一种车辆用冷却风扇的控制系统及其控制方法,该车辆用冷却风扇的控制系统具备:马达控制装置(21)的风扇控制装置(2),所述马达控制装置(21)对驱动冷却风扇的三相马达(30)进行控制;上述风扇控制装置(2)的上位的,对车辆进行控制车辆侧ECU(3),以及控制上述车辆的空调装置的空调系统ECU;上述风扇控制装置(2)、上述车辆侧ECU(3)、以及上述空调系统ECU通过车辆网络CAN(7)可相互授受信息地连结,上述风扇控制装置(2)在开关元件(22)被检测出与火灾或触电相联系的具有危险性的异常的情况下,通过CAN驱动器(82)输出异常信息,在获取了异常信息的情况下,所述车辆侧ECU(3)通过上述车辆网络CAN(7)对上述风扇控制装置(2)及上述空调系统ECU实施保护控制。
搜索关键词: 车辆 冷却 风扇 控制系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种车辆用冷却风扇的控制系统,包括:具有马达控制装置的风扇控制装置,所述马达控制装置对驱动向车载热交换器提供空气的冷却风扇的三相马达进行控制;所述风扇控制装置的上位的对车辆进行控制的第1控制装置、以及控制所述车辆的空调装置的第2控制装置,其特征在于,所述风扇控制装置、所述第1控制装置、以及所述第2控制装置,通过车辆网络能够相互授受信息地连接,所述风扇控制装置在所述马达控制装置具备的开关元件被检测出与火灾或触电相联系的具有危险性的异常的情况下,通过所述车辆网络输出异常信息,所述第1控制装置在获取了所述异常信息的情况下,通过所述车辆网络对所述风扇控制装置及所述第2控制装置实施保护控制。
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