[发明专利]用于机动车辆的转向管柱有效

专利信息
申请号: 201380072395.X 申请日: 2013-09-23
公开(公告)号: CN104968555B 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: E·格施特赫尔;S·豪斯克内希特;S-H·洛斯;M·森 申请(专利权)人: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司11314 代理人: 程伟,王锦阳
地址: 列支敦士*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车辆的转向管柱,其包括致动器单元(4),其承载一部分转向心轴(1),并且所述致动器单元(4)在锁定装置(7)的打开状态下能够相对于托架单元(5)围绕枢转轴线(12)枢转,用以对转向管柱在调节方向(11)上进行高度或斜度调节。枢转轴线(12)由轴销(24)形成,所述轴销(24)固定安装在车辆上并且穿过致动器单元(4)的第一和第二长形孔(22、23)。在发生车辆碰撞时,致动器单元(4)可相对于轴销(24)移动,轴销(24)在长形孔(22、23)中的移动,其中,在关于枢转轴线(12)的方向上位于第一和第二长形孔(22、23)之间的区域中,设置有能量吸收部件(27)。在轴销(24)在长形孔(22、23)中位移时,所述轴销(24)与能量吸收部件(27)相互作用以通过在能量吸收部件(27)上施加的压力以及能量吸收部件(27)的材料位移而进行相同的塑性变形。
搜索关键词: 用于 机动车辆 转向 管柱
【主权项】:
用于机动车辆的转向管柱,其具有能够旋转地安装的转向轴(1)和调节单元(4),所述调节单元(4)支承转向轴(1)的与所述转向轴(1)的方向盘侧端部(2)接合的一部分,所述调节单元(4)在锁定装置(7)的打开状态下能够相对于支架单元(5)围绕枢转轴线(12)枢转,以在用于高度或斜度调节的调节方向(11)上对转向管柱进行调节,在锁定装置(7)的闭合状态下所述调节单元(4)相对于支架单元(5)围绕枢转轴线(12)的枢转被锁定,其中,枢转轴线(12)由心轴螺栓(24)形成,所述心轴螺栓(24)能够安装为相对于车辆固定并且延伸穿过调节单元(4)的第一和第二长形孔(22、23),并且其中,在发生车辆碰撞时,调节单元(4)能够相对于心轴螺栓(24)随着心轴螺栓(24)在长形孔(22、23)中的位移而位移,其特征在于,在位于第一长形孔与第二长形孔(22、23)之间的与枢转轴线(12)的方向相关的区域中,设置有能量吸收部件(27),在所述心轴螺栓(24)在长形孔(22、23)中的位移期间,由于在能量吸收部件(27)上施加的压力以及能量吸收部件(27)的材料的位移,所述心轴螺栓(24)使得能量吸收部件(27)塑性变形,其中,能量吸收部件(27)布置在调节单元(4)中的凹陷部(28)内。
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