[发明专利]车辆用空调装置的室外冷却单元

摘要

车辆用空调装置的室外冷却单元(100)具备壳体(1)，其具有吹出部(12)和在该吹出部(12)的两侧倾斜地形成的吸入部(13)；热交换器，其与吸入部(13)相向配置；以及螺旋桨式风扇(3)，其配置于吹出部(12)的下方并向上方吹出空气，吸入面的法线与螺旋桨式风扇(3)的轴心所成的角为锐角。螺旋桨式风扇(3)构成为，连结了叶片(32)的内周端(321)和外周端(322)的翼弦中心点(325)的直线(327)随着朝向外周侧而向吹出部(12)侧倾斜，并且，连结了从叶片(32)的内周端(321)到外周端(322)的翼弦中心点(325)的翼弦中心线(326)在半径方向上的整个区域内形成向吹出部(12)侧凸出的曲线。

主权项

一种车辆用空调装置的室外冷却单元，其具备：壳体，其具有吹出部和吸入部，所述吹出部形成于顶面部，所述吸入部形成于所述吹出部的两侧，且吸入面随着从所述吹出部侧朝向外侧而向基座部侧倾斜；与所述吸入部的一方相向配置的第一热交换器和与所述吸入部的另一方相向配置的第二热交换器；至少一台螺旋桨式风扇，其具有绕轴心旋转的毂和配设于所述毂的外周部的多片叶片，并在所述壳体内与所述吹出部相向配置；以及马达，其驱动所述螺旋桨式风扇使其旋转，在将所述壳体的基座部的法线定义为z轴并将从基座部朝向顶面的方向定义为所述z轴的正方向的情况下，所述螺旋桨式风扇以所述轴心沿着所述z轴的方式配置，并向所述z轴的正方向吹出空气，所述吸入面的法线与所述z轴所成的角为锐角，所述车辆用空调装置的室外冷却单元的特征在于，所述螺旋桨式风扇构成为，连结了所述叶片的内周端的翼弦中心点和外周端的翼弦中心点的直线随着朝向外周侧而向所述z轴的正方向倾斜，并且，从所述叶片的内周端的翼弦中心点连结到外周端的翼弦中心点的翼弦中心线在半径方向的整个区域内形成向所述z轴的正方向凸出的曲线。